Yandex MC
Nuacht an láithreáin kolhosniki.ru

Nuacht an láithreáin kolhosniki.ru

Áit d’fhógra

kot1312@ya.ru

Lámhleabhair deisiúcháin ar líne (elsawin, opel tis, mitchell ar éileamh)

2021-04-20

Cuirimid i láthair d’aire leaganacha ar líne de chláir dheisiúcháin gluaisteán a bhfuil tóir orthu - Lámhleabhair Ceardlainne Kolhosniki. ElsaWin ar líne (Audi, VW, Suíochán, Skoda), Opel Tis 2000 ar líne, Mitchell ar éileamh ar líne

Tuilleadh sonraí

Léaráidí sreangaithe (tástáil)

2019-02-12

Cuireadh léaráidí sreangaithe le Elsa-ar líne. D’fhéadfadh go mbeadh roinnt comhad in easnamh. Níor fhorbraíodh feidhmiúlacht na léaráidí féachana féin go hiomlán fós. Sa phróiseas athbhreithnithe.

Tuilleadh sonraí

Audi 100 - stíl saor

2017-07-27

3 seachtaine ó shin fuaireamar ár lámha ar lá iomlán Audi 100 1983. Bhí an lá seo an-aisteach dár mbaile beag cúige. Agus d’fhéadfadh cónaitheoirí scéalta an-aisteach a insint: Cheannaigh beirt fhear coiscíní agus gouache ag 8 am. Rith roinnt fear fásta i shorts rothar 8 mbliana timpeall na cathrach. Damhsaíodh roinnt Indiach péinteáilte ag an díchóimeáil ... Ach ní raibh sé ach 10 a chlog ar maidin ... Le linn ceann de na himeachtaí “aisteach”, rith iar-úinéir mo chéad méadar cearnach dearg. Bhí comhbhrón ar a aghaidh. Ní hé an príomhdhochtúir é a thuilleadh agus ní bheidh sé in ann muid a shocrú in ospidéal meabhrach maith. Bhí an ghrian ag lasadh ifreann. Faoi mheán lae bhí muid dóite mar phortáin i sáspan. 13 uair an chloig de phíosa scannáin. 2 sheachtain suiteála. Ach b’fhiú é. Anois faoin gcarr. Ar bhealach éigin níor áiríodh é san fhíseán! Tá cáilíocht na ceardaíochta, na heirgeanamaíochta, an dearaidh, gach rud ar chomhchéim Agus rinneadh é seo 34 bliain ó shin! Deir rud éigin liom go ndéantar c1, c2 níos luaithe ag an leibhéal céanna. Fuaim innill. Ba chóir do gach tiománaí é seo a chloisteáil uair amháin ar a laghad ina shaol. Cén xy nach bhfuil aon choigeartú tilt ag an c4 ar an mhaolú suíochán níos ísle (ní áirítear suíocháin leictreacha)? Agus tá 83 bliain ag c3. De ghnáth bíonn c2, c3, c4 an-chosúil go cuiditheach agus go hidé-eolaíoch. Tharlaíonn sé go bhfuil na Gearmánaigh ag táirgeadh an dearadh céanna go praiticiúil le 20 bliain. Tá VAZ scolded chun gluaisteáin ársa a scaoileadh. Agus ansin cad é? Carranna roimh a gcuid ama? Nó dearadh chomh maith sin? Bhuel, is cuma cad a deir tú, tá sí uamhnach go dtí an lá inniu. Is é ár gcás, is clasaiceach comhraic den sórt sin. Ní píosa músaeim ná carr deireadh seachtaine é seo. Is carr é seo do gach lá. Agus tá an carr i stíl. in ainneoin roinnt lochtanna seachtracha, tá an carr beagnach gan locht i dtéarmaí gnéithe teicniúla (1983!). Agus an DEARADH BORBET buamáilte A agus an tearc-ráiteas néata déanann an carr an-chatach sa sruthán. Maighnéad aird agus cuma. Tiomáint thart ar na próistí tráchta agus gan iad a stopadh? Waved sé a wand. Shiúil mé timpeall faoi dhó. Ansin shiúil a pháirtí timpeall. "Cén fáth ar scrios tú an carr?" - a dúirt an éad ar an trácht tráchta os ard. Envy nach féidir leis a bháisín seirbhíse a fhágáil agus na dioscaí céanna a chur air. Ní fhéadfadh an fear a bhí ag nigh an ghluaisteáin seasamh in aghaidh agus thóg pictiúr den charr. Ag grianghrafadóireacht go fuinniúil, amhail is go raibh náire air mar gheall ar a mhothúcháin don ghrá nua. Agus na daoine sa sruthán ... féach ar mo charr freisin. Druileálann siad poill sna áirsí lena dtuairimí saineolaithe. Ar a n-aghaidh tá grins agus grimaces réamh-vomiting. Ach tá sé seo difriúil. Breathnaíonn na fir uirthi amhail is gur sicín í le cnó uamhnach ag teacht. Ní féidir leo a gcuid súl a bhaint díobh. Tiomáint thart ar na próistí tráchta agus gan iad a stopadh? Waved sé a wand. Shiúil mé timpeall faoi dhó. Ansin shiúil a pháirtí timpeall. "Cén fáth ar scrios tú an carr?" - a dúirt an éad ar an trácht tráchta os ard. Envy nach féidir leis a bháisín seirbhíse a fhágáil agus na dioscaí céanna a chur air. Ní fhéadfadh an fear a bhí ag nigh an ghluaisteáin seasamh in aghaidh agus thóg pictiúr den charr. Ag grianghrafadóireacht go fuinniúil, amhail is go raibh náire air mar gheall ar a mhothúcháin don ghrá nua. Agus na daoine sa sruthán ... féach ar mo charr freisin. Druileálann siad poill sna áirsí lena dtuairimí saineolaithe. Ar a n-aghaidh tá grins agus grimaces réamh-vomiting. Ach tá sé seo difriúil. Breathnaíonn na fir uirthi amhail is gur sicín í le cnó uamhnach ag teacht. Ní féidir leo a gcuid súl a bhaint díobh. Tiomáint thart ar na próistí tráchta agus gan iad a stopadh? Waved sé a wand. Shiúil mé timpeall faoi dhó. Ansin shiúil a pháirtí timpeall. "Cén fáth ar scrios tú an carr?" - a dúirt an éad ar an trácht tráchta os ard. Envy nach féidir leis a bháisín seirbhíse a fhágáil agus na dioscaí céanna a chur air. Ní fhéadfadh an fear a bhí ag nigh an ghluaisteáin seasamh in aghaidh agus thóg pictiúr den charr. Ag grianghrafadóireacht go fuinniúil, amhail is go raibh náire air mar gheall ar a mhothúcháin don ghrá nua. Agus na daoine sa sruthán ... féach ar mo charr freisin. Druileálann siad poill sna áirsí lena dtuairimí saineolaithe. Ar a n-aghaidh tá grins agus grimaces réamh-vomiting. Ach tá sé seo difriúil. Breathnaíonn na fir uirthi amhail is gur sicín í le cnó uamhnach ag teacht. Ní féidir leo a gcuid súl a bhaint díobh. nach féidir leis a bháisín seirbhíse a ligean anuas agus na dioscaí céanna a chur air. Ní fhéadfadh an fear a bhí ag nigh an ghluaisteáin seasamh in aghaidh agus thóg pictiúr den charr. Ag grianghrafadóireacht go fuinniúil, amhail is go raibh náire air mar gheall ar a mhothúcháin don ghrá nua. Agus na daoine sa sruthán ... féach ar mo charr freisin. Druileálann siad poill sna áirsí lena dtuairimí saineolaithe. Ar a n-aghaidh tá grins agus grimaces réamh-vomiting. Ach tá sé seo difriúil. Breathnaíonn na fir uirthi amhail is gur sicín í le cnó uamhnach ag teacht. Ní féidir leo a gcuid súl a bhaint díobh. nach féidir leis a bháisín seirbhíse a ligean anuas agus na dioscaí céanna a chur air. Ní fhéadfadh an fear a bhí ag nigh an ghluaisteáin seasamh in aghaidh agus thóg pictiúr den charr. Ag grianghrafadóireacht go fuinniúil, amhail is go raibh náire air mar gheall ar a mhothúcháin don ghrá nua. Agus na daoine sa sruthán ... féach ar mo charr freisin. Druileálann siad poill sna áirsí lena dtuairimí saineolaithe. Ar a n-aghaidh tá grins agus grimaces réamh-vomiting. Ach tá sé seo difriúil. Breathnaíonn na fir uirthi amhail is gur sicín í le cnó uamhnach ag teacht. Ní féidir leo a gcuid súl a bhaint díobh.

Tuilleadh sonraí

Audi 100. Ba mhaith le Zombie maireachtáil. 1 chuid.

2017-06-20

Cad a tharlóidh má cheannaíonn tú carr 25 bliana d’aois? Cad a tharlóidh má cheannaíonn tú carr briste 25 bliana d’aois? Gluaisteán droch-damáiste. Ach cad má cheannaíonn tú carr 25 bliain d’aois a ndearnadh damáiste dó go saor agus má dhéanann tú iarracht seans 125 a thabhairt dó ina saol? B'fhéidir go bhfreastalóidh sé fós?

Tuilleadh sonraí

Volkswagen Iltis - Papa Quattro

2017-06-09

I ngeimhreadh 76-77, rinne Audi tástáil ar ghluaisteáin nua i sléibhte na Sualainne sneachta. Cúigear cumhachtach inlíne le 170 aschur cumhachta. An áilleacht! Ach ní fhéadfadh aon cheann de na háilleachtaí seo coinneáil suas leis an creachadóir beag, a raibh cumhacht 75 capall ina chumhacht. Bhí sé ar fad faoin gcóras tiomána uile-roth, ar éirigh go maith leis freisin, toisc gur fhorbair cuid de na hinnealtóirí is fearr sa chéid é.

Tuilleadh sonraí

УАЗ антигелик Кости AcademeG'а

2017-06-09

Is dócha nach bhféadfadh innealtóirí mótair Toyota, agus iad ag forbairt sraith innill jz agus uz, a shamhlú cá rachadh a gcuid smaointe. Agus a bhfuil aithne aige, cén chaoi a mbeadh an scéal iompaithe dá mbeadh a fhios acu go ngearrfadh na céadta Gazelles maddening le UZanna chomh meabhair faoin gcochall trasna na Rúise salach sioc. Tá na mótair chomh rathúil go bhfuil siad sáite fiú in Audi, BMW agus Subaru, cé go bhfuil tosaithe ar a laghad ag na daoine sin agus ag a ngluaisteáin rathúla. Ach tá sé seo go léir leadránach cheana féin. Ach conas is maith leat an smaoineamh UAZ le hinneall den sórt sin? Bríce le 300 capall!

Tuilleadh sonraí

Rothar leictreach Zhorick Revazov

2017-06-08

Dia dhaoibh! Is dócha go leanann cuid agaibh an cainéal Zhorick. Cé nach bhfuil a fhios - rinne Georgy rothar leictreach agus thit sé as ag luas 50 km. uair an chloig, ag briseadh a lámh go teagmhasach. Tá an bristeadh casta, le díláithriú na hinchinne. Dá bhrí sin, cé go bhfuil Zhorick ag licking a chréacht, molaim duit a rothar a thiomáint go 402 méadar!

Tuilleadh sonraí

Audi V8 - príomhthionscadal Audi sa chéad leath de na 90idí

2017-06-07

Sna 80idí, thosaigh Audi ag gnaw go ciúin ón margadh ó cheannairí BMW agus MB ag an am. Ach bhí bearna sa deighleog S-Rang. Agus shocraigh audi triail a bhaint astu féin sa rang seo. An chéad sedan feidhmiúcháin ar domhan le tiomáint uile-roth! Fuair ​​an t-ardán a innéacs féin - d11. Cuirfimid aithne níos fearr ar an gcarr agus turas a dhéanamh air ar ár gciorcad fíorúil!

Tuilleadh sonraí


Moltaí, ceisteanna agus mianta
Ainm:
Ríomhphost:
Teachtaireacht: